Według informacji uzyskanej od prezesa Zarządu MPK w Wielką Sobotę (26 marca) na częstochowskie trasy mają wrócić hybrydowe gazowo-elektryczne autobusy, wycofane czasowo kilka dni temu z powodu nieszczelności przewodu niskiego ciśnienia doprowadzającego gaz do silnika w jednej z hybryd (kursujących na linii 16).
| Źródło: UM. Częstochowa
Hybrydy wracają na święta
Usterka została usunięta przez producenta, który sprawdził także podzespoły w innych pojazdach.
Po otrzymaniu stosownego oświadczenia producenta i dostawcy hybryd potwierdzającego sprawność pojazdów użytkowanych przez MPK, miejski przewoźnik zdecydował o ponownym wprowadzaniu autobusów do ruchu od 26 marca.
Po otrzymaniu stosownego oświadczenia producenta i dostawcy hybryd potwierdzającego sprawność pojazdów użytkowanych przez MPK, miejski przewoźnik zdecydował o ponownym wprowadzaniu autobusów do ruchu od 26 marca.
Przypomnijmy, że MPK w Częstochowie zdobyło środki na 40 autobusów w kwocie niemal 66 milionów złotych w ramach realizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska programu "zielonych" inwestycji „Gazela”. Zakup autobusów z takim napędem hybrydowym był projektem pionierskim w skali kraju. Częstochowa jako pierwsze miasto w Polsce wprowadziła - na taką skalę - autobusy z napędem gazowo-elektrycznym.
Celem innowacyjnego projektu jest modernizacja miejskiego taboru oraz uzyskanie wymiernych ekologicznych i ekonomicznych efektów w systemie komunikacji miejskiej.
Dostawcą pojazdów jest Lider Trading sp. z o.o. (producent m.in. popularnych Solbusów). Hybrydy rozpoczęły obsługę częstochowskich linii MPK w końcu grudnia 2015 r. Całość zakupu hybryd została sfinansowana ze środków projektu, MPK ponosi tylko koszty eksploatacyjne i związane z przygotowaniem niezbędnej infrastruktury do obsługi/tankowana hybryd (gazem CNG).
Celem innowacyjnego projektu jest modernizacja miejskiego taboru oraz uzyskanie wymiernych ekologicznych i ekonomicznych efektów w systemie komunikacji miejskiej.
Dostawcą pojazdów jest Lider Trading sp. z o.o. (producent m.in. popularnych Solbusów). Hybrydy rozpoczęły obsługę częstochowskich linii MPK w końcu grudnia 2015 r. Całość zakupu hybryd została sfinansowana ze środków projektu, MPK ponosi tylko koszty eksploatacyjne i związane z przygotowaniem niezbędnej infrastruktury do obsługi/tankowana hybryd (gazem CNG).
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj